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家用租車車型選擇：在家用租車方面，比較常見的就是卡羅拉了。卡羅拉可以說是家用轎車的代表，作為全球比較暢銷的車型，在其52年的車型生涯中，累計銷量超過4400萬臺，而且還在不斷的增加中。

卡羅拉的銷量，汽車租賃平臺，當然源于豐田的品質。就是這么一款外觀普通，內飾普通，動力總成也幾乎沒什么亮點的車型，能夠贏得消費者的喜愛，正是由于它的穩(wěn)定性。豐田對旗下車型品質的把控甚為嚴格，很多零部件都是自己生產的。正是因為一貫的認真與堅持，像卡羅拉這些豐田旗下的車型，基本上是非常穩(wěn)定的。

所以卡羅拉這種車家喻戶曉的租車車型，用來出租也是非常省心的，也偶爾會見到換名前的花冠，它們較低的油耗保證了使用成本不會很高。

這種租車車型由于比較家用，租用價格也是相對便宜一點的。當然在這一個級別，軒逸、捷達、老款凱越、伊蘭特也是很多。

帕薩特、天籟、雅閣、凱美瑞這四臺車其實都這個級別銷量較好的租車車型，個人汽車租賃，本身的品質都沒什么問題，比緊湊型車空間大，開出去也比較有面子。

?汽車租賃市場發(fā)展現狀及趨勢分析

租車行業(yè)近年來不斷增加，據統(tǒng)計，截至2018年底，全國汽車保有量達2.4億輛，比2017年增加2285萬輛，增長10.51%。但比汽車保有量增長更快的是汽車駕駛員數量，2018年全國汽車駕駛員數量已經超過3.7億人，汽車駕駛員與汽車保有量之間存在較大缺口，租車需求空間大。此外，因部分地區(qū)限購限行政策的出臺，導致居民的用車需求更加難以滿足，租車出行將成為新的選擇。雖然中國是汽車產銷大國，但新車銷量在經過多年的增長后于2018年出現下滑。此外，從千人汽車保有量來看，我國與發(fā)達國家仍有較大的差距。中國的千人汽車保有量約為140輛，遠低于美國800輛的水平。美國作為“車輪上的國家”，汽車工業(yè)經過近百年的沉淀，汽車的普及率較高，其汽車駕駛員滲透率達到68%，而中國只有26%。汽車駕駛員人數的快速增長，潛在租車人群儲備充足，有往帶動今后汽車租賃行業(yè)的持續(xù)增長。我國汽車租賃平臺車輛品牌中，合資品牌和國產品牌各占一半市場;從價格來看，20萬以下的車型數量較多，占比超過90%，汽車租賃協(xié)議，其中10萬以下的車型數量占比接近50%。

時下，租車業(yè)務得到越來越多人的認可，不論是長短途出行、商務活動或是家庭出游，都有不同的車型可以滿足客戶需求。當然，蕪湖汽車租賃，租車公司所能提供的車型也是有限的，主要還是以經濟、耐用為主。租車公司商務車租車車型有哪些呢？

一、斯柯達速派。作為大眾旗下的品牌，斯柯達能夠跟大眾共享“三大件”，作為一款駕駛穩(wěn)定、各方面產品力均衡的車型，斯柯達速派可謂是傳承了大眾“中庸”的特點，不過這也正是租車公司所想要的，避免激烈駕駛出差錯的可能性。加上價格實惠（市場終端優(yōu)惠），也難怪速派能得眾多租車公司的喜愛了。

二、大眾朗逸。朗逸在目前的緊湊級市場混得風生水起，這款車秉持了大眾一貫的風格皮實省油，百公里油耗在5.5L左右，加上品牌光環(huán)的加持，不僅是租車公司青睞，它也是許多人的家用選擇。

三、別克GL8。別克GL8已經是現在提到商務MPV繞不過去的一款車型了。作為一款MPV，別克GL8的空間表現自然不用擔心，且不論是新款還是老款車型，乘坐舒適都是其一大優(yōu)點，加上外觀穩(wěn)重，宜家宜商，這款車也就成了許多人進行商務接待或是家庭出游時的商務車租車好選擇。

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